NÉ POUR ÉLECTRIFIER LE MARCHÉ DE LA RECHANGE AUTOMOBILE

UN AVENIR MEILLEUR

 

Ce n'est un secret pour personne que le monde automobile est en pleine révolution électrique, et Valeo est au cœur de celle-ci.

Pour réduire son empreinte carbone, le parc européen est électrifié à travers de multiples initiatives - et d'ici 2030, plus de 30% des véhicules en circulation devraient être électrifiés.

 

De nombreuses opportunités apparaîtront sur le marché secondaire. De nouvelles pièces de rechange seront équipées dans les véhicules hybrides et électriques, et un défi tel que l'accès aux pièces va être une priorité absolue pour les acteurs travaillant dans l'IAM.

Les deux domaines qui seront les plus impactés par l'électrification sont le groupe motopropulseur et la gestion thermique. Valeo a déjà fait d'énormes progrès dans ces deux domaines.

 

1. Dans le but d'offrir des solutions de mobilité plus durables aux conducteurs de demain, les groupes motopropulseurs automobiles sont en pleine refonte. La récente acquisition de Siemens eAutomotive par Valeo a renforcé sa position de leader mondial de l'électrification. Valeo propose une gamme complète de solutions de motorisation électrique basse et haute tension.
2. Dans les véhicules neufs, les systèmes de gestion thermique contrôlent la température de l'habitacle et de la batterie.
   Une fois de plus, Valeo est leader en première monte grâce à des solutions thermiques innovantes inventées pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques. Le bon fonctionnement des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques et hybrides est essentiel pour garantir le fonctionnement sûr des composants haute tension. Cela se produit en refroidissant ou en chauffant les composants haute tension, mais aussi en s'assurant que les batteries haute tension maintiennent une plage de température optimale - et avec elle, ont une durée de vie plus longue.

 

En proposant au marché de la rechange ces nouvelles technologies pour véhicules électrifiés, Valeo participe au pilotage de la révolution électrique en cours. Cette stratégie a débuté en 2020, avec le lancement de l'iBSG (Integrated Belt-driven Starter Generator) pour Mild Hybrid Technologies, qui fut le tout premier sur le marché.

Cela a été bientôt suivi en 2022 par l'introduction des DMF DWC - une technologie reconnue comme extrêmement innovante pour aider à réduire le bruit, les vibrations et la dureté associés au mécanisme start-stop des véhicules hybrides.

 

L'innovation la plus récente sur le marché secondaire en matière d'électrification implique le lancement de compresseurs électriques, qui sont l'un des produits clés des systèmes de gestion thermique. 

 

D'ici fin 2023, Valeo lancera de nouveaux composants Haute Tension, notamment des produits de transmission tels que des onduleurs, des OBC (On Board Chargers) et des eDrives. Des composants de gestion thermique qui assurent le bon fonctionnement de la batterie (avec des refroidisseurs et des ventilateurs de batterie) seront également lancés.

 

En plus des lancements de nouveaux produits, Valeo propose un programme d'assistance technique qui comprend des instructions de montage, des sessions de formation en direct, des webinaires, des présentations interactives et des vidéos de la plateforme Web technique en ligne gratuite Valeo Tech@ssist. Ceci est disponible dans plus de huit langues.

 

Valeo s'engage à développer activement son portefeuille de véhicules hybrides et électriques, y compris les technologies de produits traditionnelles et nouvelles. Valeo a déjà développé 4 500 pièces de maintenance.

L'ambition est d'atteindre 6 000 pièces d'ici fin 2023.