Orifice calibré pour climatisation de voiture
L’orifice calibré est un tube de longueur et de section définies qui détend le fluide frigorigène mais qui, contrairement au détendeur, n’est pas en mesure d’en réguler le débit.
L’orifice calibré est toujours associé à un accumulateur situé en sortie de l'évaporateur.
Les trois pièces principales des orifices calibrés sont :
- Un tube métallique avec un chanfrein d’entrée;
- Un corps de tube en plastique;
- Un filtre d'admission et de sortie.
Conseil Valeo :
L'orifice calibré se colmate en cas de pollution de la boucle froide. Il faut alors penser à le changer. Quoi qu'il en soit, l’orifice calibré doit être systématiquement remplacé lorsqu'une autre pièce importante du circuit est changée (compresseur, condenseur, évaporateur, accumulateur).
